PTC：Parents & Teachers & Childrenの略で、学年単位で保護者と児童と先生が一緒に楽しむ活動です。

２年前には地区内での歴史について自転車巡り　を行いましたが、少し大きな眼で見てもらおうと思い、町内を車で巡ることになりました。
一言で”町内”と言いますが、オイラの世代の人でさえ、町内を全部回ったことのない人が半数以上いました。それに奥様方は、町外からきているため、子供に町内のことを話をすることが難しくなっています。

で、このたびも保護者で「町内地図、歴史・観光資料」を作成し、事前学習をした上で町内めぐりに出かけました。

　　　
（いろんなところろの資料、写真等を使わせていただき、ありがとうございました）

資料作りにあたっては町内の歴史の本や、文献を使用しての作成ですが・・・・読んでいるうちに保護者達が見入ってしまいました。（笑）
「へ～こんなことがあったの！　これ○○さんとこのおじいさん？」　　と、資料つくりにも思わぬ時間を費やしてしまいました。（笑）
　　　
さて当日は朝10時に集合。参加者32人。自家用車５台に分散して行程70ｋｍの町内巡りに出発しました。　　
　　　　　　

（行ったところを全部書いていたら大変になりそうなので、上の資料をご覧ください：笑）

　　　蜂郷（はちごう）分校跡地


　　　　　
　　　銀採掘跡　　　　　　　　　　　　築220年の奥家　　　　　　　　　　南天山城跡

　　　　
後鳥羽上皇が立ち寄った　　戦時中の飛行機のプロペラ　　　　　　品の滝
といわれる艮（うしとら）神社

滝を見に行くには山を歩かなければならないのですが。親は数人「え～、遠いいよ！」の声が上がっていましたが、子供たちに聞くと「行く行く！」キッパリ。　最後のころの工程なので疲れていたと思いますが、とても元気に巡ってくれました。

以前に引き続きこのたびの真の目的は

自分のふるさとの良さ、大切に次の世代に受け継がなければならない
ことを子供のときにしっかりと学んでおこう。

そうすると、一度は勉学で街に住んでも、この町（村）に帰って来ようと思うでしよう！

過疎地区で住む人は、『若い人に故郷に帰って来てほしい！』　と、望んでしまいます。この行事もその一つになりますね。
事前学習で小学校を訪れたとき、資料の説明が終わった時に子供たちは

「そうなんだ、この町ってこんなに歴史があり、周辺の町にない素晴らしいところなんだ！」

と、答えてくれました。

学校では教科の勉強は教えてもらえますが、地域の歴史についてはカリキュラムには入っていないのですよね。
文献や書物に残すだけでなく、「人から人への伝えごと」も、大事にしなければならないと考えさせられますね。

暑い日で子供・親・先生もとても疲れたと思いますが、とても良いPTCになったのではと思いました。

「今使っているCADでは電子納品ができませんかね？」
「今使っているCADでは、SXF形式に変換できないので、この際CADを変更しようかと・・」

等、会社の上の方は、今後会社のソフトの選定で困っている様子でした。
会社の規模・操作している年齢層によってもアドバイスは違ってきます。

大きく分けて２つの考え方がありると思います。
　１、今まで使っているCADをやめて、SXF形式に変換できるCADに切り替える。
　２、今のCADに互換性が良い、SXFへ変換機能が付いたCADを購入する。

どちらも会社には負担がかかりますね。

「SXF形式＝発注者とのデータ交換用」と、以前は思われがちでしたが、最近は民間からのデータにもSXF形式が混ざりだしました。
でも考え方を変えれば、SXF変換できれば共通のデータを使うようになり、他人が使っていたCADデータを引用することができるため、業務が簡素化してくることも考えられますね。

でも２番の「互換性のよいCAD」は、自社のCADしか扱っていない営業マンさんに聞くのはちょっと怖いですね（笑）

でもこれだけは言いたいのですが、同じ現場事務所で数人で図面を取り扱う際には・・・・同じCADもしくは全員がSXF対応CADを持っていることが望ましいですね。

オイラが新入社員のときに教わった手順は

　１、設計図面をしっかりと見て造る個所を把握する。
　２、現場に出て測量を覚え構造物を作る技術を習得する。
　３、安全書類の書き方・管理の方法を習得する。

と、初期段階ではこのことをじっくりと教えられましたね。

で、金ちゃんが昨日提案したことは、１番が大きく違っていました。

　１、現場の図面はCADでじっくりと見る、触る、構造物の大きさを調べる。

金ちゃん曰く
「今からの建設関係ではPCとCADが必需品。新人の時にしっかりと身につけた方が本人も楽でしょう」

なるほど、単純に図面を紙ベースで見るだけでなく、CAD上で情報（長さ・大きさ等）を確認しながら現場を把握していくのですね。

いろんな指導方法はありますが、「まずは現場に出ろ！」とよく聞きますが、現場に構造物のイメージができないのに、現場に出ているだけではただの”日向ぼっこ”。　時間がもったいないですね。

頭の形で種類が分かるんですね。
ゲンジ・ヘイケホタルはよく見かけますが、キンボタル（ヒメホタル）は実はオイラも知らなかったのです。
昨年、この地域でもいることが確認され、今回も見に行ったのですが、ゲンジボタルばかりでした。
キンボタルは、ちょっと遅くから現れてくるようです。

　　　　　（約１分開放撮影）

と、よく言われますが、その壁にみなさんは当たったことが必ずあるでしょう。
日ごろマニュアル通りに行っている仕事なら、まず問題はないのですが、土木においては自然との闘いや共同作業でないとできないことが多分にありますね。

オイラは後輩によく言っていたことは
「名刺は大事にしろ！　いざという時に電話をかけれるライフラインの一つだ！」と。

オイラは今でも自分一人では解決できない時は、まず頭で考えて・・・最後は名刺をめくり始めます。（笑）

「おお、こんな方も居たな～、ちょっと電話してみよ～」　と。

相手には迷惑かもしれない事もありますが、名刺交換ができていればこれも有りかな、と思っています。

で、なんでオイラがこんなことを書いたのかって？　
名刺を探しても解決できない悩みがあるからです。（爆）

来ていただいた皆さん、ありがとうございました。

このあたりも網羅された改訂を望まれますね。

連絡事項
　先週の切り番は一番近くの番号を報告してくださった”adeckさん”に決定しました。この記事を見られていましたら右の欄のもぐらへのメールで贈り先を教えてください。

そこで冒頭で述べた今回の発注図面なのですが・・・・・現場と合わない。

実は大きな工事現場のため、同じ工事個所を何期にも分けて発注されているのですが、以前の工事で、完成図は納品されているのにそれが生かされていない。つまり以前の工事で掘削されているところも元々のコンサルタント図面を使用されて発注されているため、工事数量が合わない問題が起こっていたのです。

何のために完成図を業者が提出しているのか？　ちょっと問題ですよね。

その会社さんは、以前の会社の電子納品完成図面を数社のものを持ち帰り、実際の現況を測量をして見比べておられました。

つまり業者の方で発注図面を作る羽目に。　　　　

　　ＳＸＦやレイヤーを問題視する以前でした。