もぐらくん

田舎に住んで公共工事のお手伝い。現場管理からCIMまで現場の実情を記事にします!!

CAD

平面図を作る

数年前にトータルステーションの自動追尾を導入して測量が非常に身近になりました。
公共工事・民間工事にでも仕事を始める前には、まず”平面図”が必要になってきます。
そんな中、個人のお客さんの仕事にも手軽に平面図・・・ということで仕事をしていますが、
作り方にはいろいろと有りますが、一般には”平板測量”と呼ばれる機器を使用して作る
のですが、オイラは普通のトータルステーションでデータを取って平面図を作るだけです。(アナログ的に)

これは以前の建設会社でやっていたことの延長ですが、ちょっとどんなものが平面図に化けるかを。

プロット-
これ、何か分からない線がたくさんありますが現地で測量したデータをCADでプロットした生データ。
幅は100mぐらいある図面が出来ます。(これで400点ぐらいです)
まず不要な線を消して現況の形になるように結線をしていきます。
現地では出来る限り”そのまま結線出来る”ように測量をすることが重要で、図面を書くことを
頭に入れながら現地を歩きます。
平面図-

高さも一緒に取得してきますので、等高線も後から描くこともできます。
細かい部分は現地で野帳に書き入れて帰り、記入していきます。
この等高線ですが、サラリーマンだったころから3DCADで描いていました。これが仮設計画
などをするときにはとても便利で、計画が無い図面には判断するのにとても大事ですね。

最近CADが便利な機能や図形が描けますので作図も楽ですね。
カッコいい図面じゃないですが、ちょっと仕事をするときに平面図が有ると便利です。

現場はまだ図面が3Dにならないのか

今日から依頼のあった道路改良の丁張り業務を行っています。

発注図面を見ながら掘削・床掘・構造物の位置を測量計算を行っていますが・・・・
もっと素早くできないかと、いつも思っています。
自分専用でExcelとCADでマクロなどを作って素早く計算するようにしていますが
もっと楽に出来る方法が有るのに、オイラの技術力が足らない。情けない。

根本的に土木は2次元図面を3D(3次元)で現場を作っているわけで、その3Dに変換するモノは
丁張りが役を介しているのです。
でも設計図面を作る時って、3Dのモノをワザワザ2Dにしているのですよね。

これって無駄なことないですか?

3Dのデータを施工会社に渡してもらえる時はいつ来るのか?
と言ってもコンピューター技術は最近になって大きく進化して、3次元化が現実になってきていますが
オイラは土木の仕事を始めて約20年。トンネル工事をしていた15年前からつくづく感じていました。

おっと、いらない愚痴はこのぐらいにして、現実の仕事をすることにしましょう。

1つのファイルを上書き作業する時は注意を!

おせっかいなおじさんのお話。
CADやExcelなどで、同じファイルを上書きを続けて作業することが有りますよね。
これってとても恐ろしい事なんですよ。

なんでかって?
それは下記のようなリスクがあるからです。

  1,ファイルが壊れることが有る。

  2,別ファイルを作業して”名前を付けて保存”した場合間違って上書きしてしまう場合が有れば
    大切なデータが消えてしまう。

  3,内容(図形)を間違って消して、作業を進めていて、元データが残っていないので復元できない。

  4,バックアップファイルが出来るけど1つ前に保存するデータのみ(数日前のデータは無い)


など、大きな作業が続く場合は、1つのファイルを進化させることは非常に危険です。
おそらく1度は上記のような失敗をされていることでしょう。(オイラも何度かは)

file-

そこで、こんな対策はいかがでしょうか。

オイラは1つのファイルを1時間ごとぐらいには、”-8”や日付などをつけて新ファイルを作っていきます。
なのでたくさんファイルが出来ますので、”終わったら捨てる”フォルダーを作って整理をしていきます。
「終わったら捨てる・・・・」。データが完成してしまえば途中経過のデータは必要ないので、バッサリとフォルダーを
削除してしまいます。
特に共有サーバー(外付けLANのHDD)では、消したデータはごみ箱に入らないものもありますので、
自分で目につくところに保存・削除を行った方が良いですね。

昨日も壊れたファイルがメールで送られてきて、修復しました。

「必要なデータを消してしまった・・・!」と言えば、”復元ソフト”を使用して復元。
でも上書きしたデータは出てきませんので、気をつけましょう。

2011年HO_CAD新年会in三次

全国的に「大寒波」と言われる中、ここ数年恒例となりました「2011年HO_CAD新年会in三次」に出席してきました。

ホテルから一次会となるお店に行こうと出かけてみると・・・吹雪となっているためタクシーで行くことに。
こんなに雪が降っていてはお客は少ないだろ〜と思っていましたが、いっぱいでしたね。

2011HO_CAD新年会 1.jpg 2011HO_CAD新年会 2.jpg

開演前にHO_CAD開発者のPaoさまから1枚の紙が配られ、そのことについての説明が有りました。
ここでは書けませんが重大発表に、みんな歓声が上がりましたね。
ことしは何か起こりそうです。

しかしこの会の特徴として「お酒が早くなくなる」傾向があり、参加人数は10人なのですが、焼酎を飲む人数は7人なのですが、終わってみると二升空いていました。(笑)
私の失敗でした。入院あけの人や女性がいるから”飲み放題”はキャンセルしてしまいましたが・・・・読みが甘かった・・・。(泣)
「どのような割合で作りましょうか?」と、訪ねると 「8:2。間違わないでよ、8が焼酎だよ!」
「・・・・・・」この調子で「7:3」「6:4」 と答えが返ってまいりました。

この勢いで次の店に出かけましたが ”寒かった〜”のひとことですね。
雪の中.jpg

やはり島根方面隊は”恐るべし”でした。(笑)

Excelの表をAutoCAD図形で貼り付け

現場を訪問して、ちょっとAutoCADの操作方法を教えましたら

「ショックだ!、こんな方法があったなんて・・・・」と悔やまれていましたので小ネタを少々。

12月に入って、来年3月までには公共工事を終了する現場では、そろそろ数量計算書や設計変更図面の作成になっていることではと考えられます。
その際CAD図面内に数量表や面積表などを描かなければ成らないことがあります。
電子納品だからExcelのピクチャーのまま貼り付けるとダメだから、CADの線で表・文字を書かなければならない。
「Excelでヘロン計算はしているが、図面にも転記しなければならないから大変だ・・・」
と思われているAutoCADのユーザの方はこれをお試し下さい。

   Excel.jpg

Excelの表を選択して「コピー」。

  形式を選択して貼り付け.jpg

「形式を選択して貼り付け」をクリックすると次の画面が。(AutoCAD2004〜2008)

貼り付け選択.jpg

表と文字を貼り付けるには 「AutoCAD図形」。文字のみを貼り付けるには 「テキスト」を選択します。

AutoCADテキスト貼り付け.jpg

すると、CADで編集できる表や文字がCAD上に貼り付けれます。(表の大きさはちょっと崩れてしまいますけれど)
AutoCAD2000のバージョンでは「%PRPDUCT図形」で貼り付けてみて下さい。(これもちょっと崩れてしまいます)

お試しを。

CADの選択

先日ある話の過程で、オイラが持っていないCADを見せてもらいました。

前回「オイラが持っているCADを使いきれていないやー」と記事にしたことがありましたが、浮気性?なのでまた新たなCADも気になりました。

A納図.jpg

今回これを見せてもらいましたが、「土木専門」というカラーが出ていましたね。
思わず叫んでしまいました。 「ここまで作る?」(笑)

土木業務の中でも滅多に使わない機能も装備されていましたが、有って邪魔になることはないですから付いている方が良いですね。

前回災害復旧の平面図を作る時には、持っていたCADだけれど滅多に使わないCADに便利な機能が付いていましたので、それを使って早く作図しました。
以前は「パソコンで図面が描けるCADなら・・・・操作が簡単なら・・・お値段が・・・」という要素がCADを導入する選択要素でしたが、 「補助機能を生かした作図」に変わろうとしていますね。
でも自分に合って、なれたCADが一番早く作図できるのは間違いないのですが、会社の都合によりCADの変更が余儀なくされた人を多く見ていますが、数年するとメインのCAD。この機能が必要なときはこちら。と言う具合に上手に2台のCADを使っておられました。
 
数台のCADで便利に・・・・  が出来ればおすすめですね。

災害図面

7月末に起こった広島北部の集中豪雨。あちこちから話を強いていると自然の力の恐怖のことが伝えられてきました。
「なんで数メートルも高いところが川になったの??」など長年土木をしている方も現場を見て驚いておられました。

さて、オイラ住んでいるところも35年前には大災害が起こり水没した経緯があります。その後河川の改修などをされ今は少々では氾濫しない様になっています。
今回の災害でもこれから復旧作業が行われているのですが。「緊急処置」と「「改修」は違い、改修になると今後長い間危険性がないような構造物をつくって行かなければなりません。そのためには「調査」「設計」という業務が出てくる訳なんですが・・・「早急な工程で」

このたびは8/16までに・・・・という工程があるそうで、緊急応援でオイラも数日図面を描いています。

災害図面.jpg
でも災害箇所の平面図なんて無いのでまず現場を測ってきて平面図作りからですね。 (オイラは図面のみです)

CADを使い切れているか!

昨日はCADオペレーター?として現場に行っていましたが、その場で切実に感じたこと。

「オイラって、まだまだCADの使い方わかってねーやー!」と。

以前からオイラが唱えていることは
「今使っているCADを使いきれるようになってください!」
といつも講習会では話をしていますが、そういうオイラも「このCADだけは使い切っている!」というものがまだまだ無いですね。
その場に応じて10種類ぐらいのCADから、「この作図にはこのCADが便利だな」と思って描き始めるのですが、どれも便利な機能を使っているばかりで”使い切ってい”ものが無いのです。
   図面修正に優れているCAD
   変換・互換性に優れているCAD
   測量をするのに優れているCAD
   3次元でモデリングに優れているCAD
   3次元で土量・計画に優れているCAD
   レイヤ修正に優れているCAD
   カスタマイズ性に優れているCAD   等

しかし、1つの図面を早く描くことができれば数種類を使うことも有かな、っと自分の中で少し逃げの道を作っています。(笑)

今のCADはどれも良くできているので、1つのCAD機能を使いきれば、ほぼできるようになると思います。

CADの可能性はまだまだ出し切れていないと。使いきればもっと便利になると思った一日でしたね。

HO_CAD Pao

HO_CAD Pao 0.9.0.0 が、4/25に一般公開されました!(岡崎さんに感謝です)



以前のHO_CADの測量などの機能はそのままで、+αが付いたモノになっています。
これまでのバージョンではSXFファイルの読み込み・書き出したときに再現が悪くなっていたことがありましたが、問題が無くなっています。
つまり・・・これで電子納品が可能となったのです。

以前のものより格段に機能追加が多く・・・・「あっ、こんなとことにこんな機能が・・・」と真新しい画面が現れてきます。(笑)
クロソイド曲線も描け、土木の人には重宝でしょう。

まずは触ってみましょう。
HO_CAD Paoのダウンロードは公式サイトからどうぞ。

The Home of HO_CAD pao

CADは何を使えばよいの?

先月講習会で大分県を訪れたとき、2,3人の方からSXF(P21、SFCファイル)対応のCADについての相談を受けました。

「今使っているCADでは電子納品ができませんかね?」
「今使っているCADでは、SXF形式に変換できないので、この際CADを変更しようかと・・」

等、会社の上の方は、今後会社のソフトの選定で困っている様子でした。
会社の規模・操作している年齢層によってもアドバイスは違ってきます。

大きく分けて2つの考え方がありると思います。
 1、今まで使っているCADをやめて、SXF形式に変換できるCADに切り替える。
 2、今のCADに互換性が良い、SXFへ変換機能が付いたCADを購入する。

どちらも会社には負担がかかりますね。

「SXF形式=発注者とのデータ交換用」と、以前は思われがちでしたが、最近は民間からのデータにもSXF形式が混ざりだしました。
でも考え方を変えれば、SXF変換できれば共通のデータを使うようになり、他人が使っていたCADデータを引用することができるため、業務が簡素化してくることも考えられますね。

でも2番の「互換性のよいCAD」は、自社のCADしか扱っていない営業マンさんに聞くのはちょっと怖いですね(笑)

でもこれだけは言いたいのですが、同じ現場事務所で数人で図面を取り扱う際には・・・・同じCADもしくは全員がSXF対応CADを持っていることが望ましいですね。

CADのレイヤーはいくつ必要?

最近公共工事の図面ばかり取り扱っていたせいか、きちんとレイヤー分けされている図面ばかり見ていました。
しかし昨日は民間の平面図をもらってきたのであるが・・・・・図面枠・現況線・計画線・文字・・・・・・そうすべて同じレイヤー描かれているのです。

けれどこの図面、1km近くある立派な計画平面なのである。
わ、悪いとは言わないが・・・・・工事をしてこの図面を使うには扱いにくそうである。

以前はCAD製図基準のレイヤー分けでは少ないと思っていましたが、無いよりはマシです。

そう、昨日現場の職員さんとCAD製図基準のレイヤー分けについて話をしましたが、CAD製図基準のレイヤーや色、線の太さなどは完成時にできていればよいもの。 決して施工途中の協議図面などでは、相手によくわかる色を使って書いてくださいと話をしました。

日頃製図基準に準拠した図面では、運営上無理とオイラは思っています。
だから「最終的に製図基準にもっていきやすいレイヤー分けを・・・」  と、心がけて作成すればよいと。
C-WORK-○○○○  などと相手に分かりやすい新規レイヤを作って便利なように取り扱いましょう。

発注図面を管理するには?

設計変更が多くなるこの時期ですが、みなさんは図面の管理をどのように
されていますでしょうか?

特に『1回変更』、『2回変更』・・・・となっていくと、最後に完成図面に使う
図面が判らなくなっていきます。

ある図面は当初図面を使用し、ある図面は2回変更時の図面を使用する。
オイラもいろんな現場から完成図面を依頼されることがありますが、その際
きちんと整理をしなおさなければ仕事に取り掛かることができません。

そこで以前紹介した”図面管理表”をもう一度紹介させていただきます。
(2年前に紹介させていただいていますが、手抜き記事ではありません:笑)

図面管理




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「zumenkanri.xls」をダウンロード

 (EXCELデータ)


 

使用方法は文章では書きにくいのですが、箇条書きにしてみます。

 1、発注図面をまず左側に記載しておきます。

 2、1回設計変更時に追加になった図面を行挿入を行い、記載する。
 3、当初図面の中で変更が行われる図面のみ1回設計変更の列に
   移動させます。
 4、当初図面が”末梢”になる場合は、抹消欄に印を付けておきます。

 5、完成図面は一番右側に記載し、もっと新しい図面を完成図欄に
  移動させます。

こうすれば、変更時にファイル名を変更しても、完成図に持っていくのを
忘れることはありませんよね。


おまけ


ファイル名をEXCELの表に転記する際、エクスプローラーなどでファイル名
を表示し、ファンクションキーの”F2”を押すと名前の変更ができるスタイルに
成りますので、その時に”コピー”をすれば、名前の記載が早くなりますよ。

 

オリジナル線種のSXF変換エラー

さて、年末も目の前にぶら下がって来た感じとなり、ホームセンターには
クリスマスの電飾などが並ぶようになりましたね。

気温もグッと下がって、先日の雪でオイラの県内では30cmも積もった地域も
有りました。 
寒くなると 『急がなくては〜!』 と思ってしまいます。(笑)(オイラだけですかね?)

少〜しずつ、設計変更・電子納品の話が聞こえてくるようになり出しました。

さて、本日は先日CADのエラー解析?をした時のレポートを書きます。(オイラのメモ)

Auto CADデータをSXF形式に変換するときのエラーです。

      AutoCad取り込み.jpg

これはあるCADで、AutoCADデータを取り込んだ時の画面です。

これをSXF形式で出力しますと〜、

      SXF出力後.jpg

全部実線となってしまいます。

では、何故こんなことになったかを実証実験(大袈裟?:笑)を行った結果
良くある図面の書き方に問題がありました。

オリジナル線種.jpg

一番下の線種 『 破線_HIDDEN 』 は、個人・会社のオリジナル線種であり
これを別なCADに取り込むと

   線のプロパティ.jpg

線種 『 262 』 と、日頃使われない線種に変換されて取り込まれています。
このCADでは”線種番号262”では、破線としてSXF変換できなかったのですね。

これをSXF形式で出力してしまうと 『 実線 』 で出力されてしまいます。

「あっ、私のCADはこんなのを使っていないから大丈夫!」 
と思われている方もいますが、安心は出来ないのです。

実はこのエラーの根源として、発注者サイドとしてAutoCAD フォーマットで
発注図面を配られ、「図面も電子納品をします!」と事前協議をしてしまうと、
持っているCADが同じようなことになるかもしれません。

また、発注者もSXF形式に変換した後に、図面を確認していなければ、間違った
データを渡されることさえあります。

原因の予防策として
 1、設計会社において、オリジナル線種を使わない。

 2、発注の時点では、必ずSXF形式で受け渡しを行う。

 3、工事途中の指示図面もSXF形式で受け渡しを行う。

 
・・・・・つまり、発注者よりSXF形式で預かれば請負者は問題ないわけかな?(笑)

設計照査といわれても・・・・

工事を受注した際に、設計照査なるものを必ずしなければならなく
なっています。

設計図書に示された施工条件が実際と一致しなかったり、設計図書で
想定していなかった条件が発生したりする場合、契約書第18条(条件変更)に
基づき請負者と発注者の間で契約上の手続き開始するためにも受注者は
設計照査を行っておいた方が賢明と思われます。

しかし最近は少々行き過ぎた設計照査を発注者に言われることもあるようで

「橋脚の設計をもう一度やってきなさい!」

と言われ、業者は泣く泣く1○○万円出して照査をしたという話を聞きました。

もう、これは設計照査の枠を超えていますよね。

おっと、本日書きたい話題以外の愚痴が長くなってしまいました。

では本命の愚痴を書きます。(笑)

最近は設計照査事項=配筋(鉄筋)数量チェックが一般的になったと思われます。

何故鉄筋が? と思われる方もいますが、非常に精度が悪い鉄筋図・加工図が
発注図面として預けられます。

”かぶり”が確保できまい寸法。
鉄筋が固定できない”スターラップ筋”
  など。

手計算すると確実に違う、設計のまま鉄筋を加工した場合、鉄筋を組み立てられない
ような図面が平然と出回っています。
これは鉄筋図などの”CADの自動作図機能”などを使ってあるものと考えられます。
CADを便利に使うのであれば自動作図などはとても良いのですが、間違った数値を
書きこむような自動作図はもってのほかではないでしょうか。

いろんなメーカーが販売していますが、CAD買われたコンサルタント会社もきちんと
組み立てられるかチェックしなければ納品してはいけませんよね。
ちなみに今やっている加工図は”真赤”になっています。(泣)
(鉄筋が100mmぐらい短くて設計通り組み立てられません)

皆さん、鉄筋図は要注意ですぞ!

CADの互換性

先週は”何でも屋+CAD講習”で現場を訪問させていただきました。

ここは公共工事でないため、ちょっと特殊な雰囲気の通う現場事務所です。(笑)
と、いうのは各専門分野の方々が一つの事務所に集結して、ひとつの工事を完成
させる体制となっていますので、社内でも違う部署の人たちが集まってお仕事を
されています。

事務所内もいい雰囲気が漂って、よい工事ができそうな感じがします。(笑)

そんな中で問題もあります。
以前お話をしたことがある、「CADの互換性」について、この現場でも4種類のCADが
使用されており、それぞれの部署で違っているということです。

フリーソフト+購入CAD であり、共通の変換フォーマットは ”DXF”となっています。
このDXFも曲者で、同じ拡張子であるものの”バージョン”もあり、変換できる範囲も
違っているということです。

特にDXFに変換するときに、そのソフトがどんなプログラミングで作られたかも大きく
影響し、データを見ることはできても同じ表現で表示できるかは疑問となります。

そのために出現したのが”SXF形式”です。 が、フリーソフトできちんと入出力が
できるかは疑問のところでしょう。オイラが見る限り文字や寸法線の表示で不安
なところもあります。

しかし、自分のところで外部にあまり受け渡しをしないデータは、使い勝手の良い
フリーソフトを使用することは問題ないでしょう。
現にオイラも使用用途に合わせて、フリーソフトや購入したCADを使っています。
(測量をするときなんかHO_CADが便利なんですよ:笑)

公共工事など頻繁にCADデータの交換がある場合は、やはり高くてもOCF検定
合格したCADを使うのが無難ですね。
(修正する時間を計算した場合、購入したほうが安上がりの場合もあります)

それと、どんなソフトでも『機能を使い切る!』ことが出来れば、能率アップ
間違いないでしょうね。(笑)


月別記事
皆さんのコメント
自己紹介

もぐらくん

サラリーマンを辞め、田舎に住み、測量・土木一般の図面の出張サポート会社をやっています。
土木の3次元データ作成なども始めまして、まだまだ土木の発展を信じて仕事をしています。

アクセス(一人1日1回)
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

もぐらへのメール
カテゴリから検索
記事検索
QRコード
QRコード
もぐらのめ
スマホ・タブレットはこちらから
  • ライブドアブログ