気温が上がり春めいてきましたが、年度末もあと4日をなりました。
オイラも ”４月初旬から工事を始めますから〜” という現場の３Dを作らなければならないので、ある意味今週が山場となりそうです。
年度末の仕事といえば、土工が完了した際に、ドローンや地上型レーザースキャナーで現場を３次元にして、計画の３Dデータと比べて出来形管理を行う、
「出来形合否判定」通称「ヒートマップ」を作成する方法もあります。
これまでは20ｍごとに法長や道路幅を計測して出来形を管理する方法でしたが、下写真のようにドローンなど方作成した点群とTIN（LandXML）データを重ねて、出来形管理を行うこともできます。
これをソフト上でこんな帳票にして、出来形管理とします。
判定はのり面部と天端部に分けて管理しますが、今回はのり面のみにして管理しています。
左側の表は設計との誤差の数値が”平均高さ・最大値・最小値”などが表示されています。
ちなみにドローンなどで点群を作成した場合、点の間隔は5ｍｍ程度になっていますが、この出来形評価に使用する点は、１ｍ×１ｍに１点以上あれば良いので、ソフト上で点群の数を間引いて評価してくれます。
また測点延長も長くなるとヒートマップの絵が、細くなってしまうのでオイラは部分的に範囲を分けて作成しています。
しかし・・・昔ながらの20ｍごとの管理でよくない？ と思っているのはオイラだけ？
このような管理をしてほしいと、現場から頼まれては仕事を行っていますが、この管理方法には問題点もあります。
１）のり面が数段に分かれていると、段ごとに出来形管理するようにドローン飛ばさないといけない。
というのも、のり面が全部できてからでは、もし下のほうののり面が規定に入らないときにはバックホウのアームが届かなくなりますので、１段ずつ管理するのが本来でしょう。
２）土工の出来形管理なので、構造物（シールコンクリート）などを施工する前に計測する必要がある。
工事の手順で手待ちになることがある。
３）設計との評価に使用するＴＩＮ（LandXML）データは、土工面なので、通常マシーンコントロールに使用するデータを使用しますが、マシーン用データではのり面部を長くして作っておくのが通常です。
なので下写真のようにのり面以外にもＴＩＮがあるので、本当ののり面部のみに作り直す必要があります。
↓
現場を一度に合否判定をしてしますと・・・・・
このように ”異常値有” となってしまいます。
これと同じく舗装工事でもこの方法を使うこともありますが、土工と似たような感じになりますね。
現場よっては従来の「TSを用いた出来形管理」で20ｍごと、日々管理ができて良い場合もあります。
自分の現場に合った出来形管理方法を選んでくださいね。
