ハイエースの床マット

お盆はいつあったのか？という感じで過ぎ去りましたが、まだ8月なんですよね。暑いはずだ。

窓を開けて寝ていると、朝方は寒くて目が覚めてしまうのですが、年がら年中冬布団で寝ているオイラは布団をかぶるとOKなのですけど。(笑)

先週は遠方（700ｋｍ先）に仕事で出かけていまして気付けば週末になっていましたが、今週は悩む現場の仕事に取り掛かることにします。

前回続き、車のことですがお盆中にまたやってしまったお話を。



ハイエースのバンは荷台が広いのですが、一番奥に荷物を置くと荷台に上がらないと取れないのです。そこで、少しづつですが、ここに測量機やUAVを積めるように加工していくことにしています。

まずは床にマットを敷くようにしたいのですが、新聞紙などを使って型取りをしてもできるのですが、地上型レーザースキャナーを使ってみることにしました。

任意基準点を車庫内に作成して室内を計測を開始しました。

すると早速問題が発生。　内装のプラスチックが黒いので、レーザーが返ってこないのです。

実は試乗するときに iphone12Pro のレーザーを使って３Dを試みたのですが、きちんと計測が出来ていなくて３Dにならなかったのです。

地上型ならどうにか行くだろうと思っていましたが、ダメでしたので内装に手を加えてみることに。

　

マスキングテープを張ってみました。(笑)

　　

点群を整理して必要なところのみにして、CADでトレースします。

   

そして、原寸にプリントアウトです。古いロール紙を使って3分割で印刷です。

用紙を貼り合わせて切り抜き、実車に合わせてみます。

ほぼ問題は無いのですが、微調整をしてホームセンターで売っている”軽トラ荷台用ゴムマット”を切断しました。

軽トラ用ではちょっと幅が足らないのですが、少々問題ないので、これで”床部分”は完成です。

結論から言いますと・・・手作業で型紙を作成した方が早いです。(苦笑)
でもCADデータが作れましたのでこれはこれで使えるかなと。

ここで自由にダウンロードできるようにしようと考えていますが、微調整したのをまだ直していないので、今日は見送りで。急ぐ方がいればコメントかメールでよろしくお願いします。

またバカなことをしてしまった・・・・。

マシーン３Dデータの作成

6月も今週で終わりとなりますが・・・もたもたしているとあっという間に日にちが過ぎて行って気を引き締めて仕事をしないといけないと自分に言い聞かせている日々でございます。

ここのところ7月から始まるバックホウのマシーンコントロール（MC）のデータ作成が続いておりましてずっとモニターとにらめっこしていまして、気づけば”夕方”になっていますね。(苦笑)

この現場も３Dで作っているとおかしなところが見えてきまして、発注者と構造変更をしながら作成しておりまして、作ってみては修正が続いています。

というのも、平面図は真上から見えている”図”なのですが、それを立体にするには線に”高さ”を持たせるというものになります。

それが何に影響するかというと・・・

平面では直線で見えている部分ですが、実はこの赤囲いしている部分で道路の勾配変わりがあるので、その部分を立体図を横から見てみますと・・・・

矢印の先がこのように折れている箇所ができてしまうのです。もちろん法面も折れてしまいます。

このようなことは土木施工をして丁張をかけている人には、当然わかることなのですが、発注図面を描いている方がそれをわかって工事用図面を作成されているかは・・・？疑問です。

今回も道路わきに水路がなかったり、小段の高さが違ったり、のり面が擦り、水をどこに処理するかなどなど、そのまま施工できない構造になっています。

今後このようなマシーン施工３Dデータを発注者から貸与されるようになると聞いていますが、実際はコンサルタント会社さんが作られるようになります。（断言！）

先日発注者サイドで、この３Dモデルを作る単価（歩掛）を見せてもらいましたが・・・安くてありえない数字になっていました。

今後AIを使った３D図面が作れるソフトウェアの開発が進んでいると聞いていますが、自然を相手にした図面を簡単に作成できるデータができるようになるのは簡単にはいかないかなとオイラは思っています。

もちろん工事現場で３Dの活用で、現場の職員の人数を少なくできるメリットはありますので、３D作成に予算を投入することはよいことだとも思います。

今は過渡期なので、新しいことへの取り組みと、３D活用したら無駄・おかしいところなどを抽出して次へつなげていく必要がありますね。

3次元データの作成

6月という言葉もこなれた10日ですが、30度を超える現場に出ると・・・・めげてしまいます。　　おかしいでしょう、6月初旬に30度を超えるなんて。　と古い人間にとって怖い夏がやってくることで気分が下がり気味です。　

そう、家の周りでは蛍が出てきていますが、これもおかしい。オイラが小さなころは花火をしている頃に蛍が出ていたんですからね。

と、”昔は良かったなー”という話をしていると”おっさんの証拠”というかおっさんなんですけど、おっさんになっても新しいお仕事はやっていますので、久しぶりにお仕事のお話を。

コロナ騒がしいのですが、3次元データ作成の仕事をいくつかもらっていますので、”家籠り”でも仕事は出来ています。　でも簡単な仕事は来ないですね。一つはこれなんですが、もっと簡単に公共工事の図面が出来ないものですかね。

これはこの工事の一部分なのですが、この図面から3次元データを起こします。

ワイヤーフレーム表示

ジェード　表示

ちっちゃな絵に見えますが、実寸では延長250ｍあります。段々になっている一つの高さは7ｍです。

このデータはGNSS（GPS）の取り付けてあるバックホウにインプットし、日々丁張・測量をしなくてもこの形に施工することができるようになります。

単純な絵のように見えますが、ｍｍ単位でこの３Dは作成されていますので、構造物のおさまり部も細かく作っています。　発注図面だけでは、詳細な数値は書かれていないので、電卓で計算しながら一カ所ずつ仕上げていますが、炎天下で仕事をするぐらいに、めげてしまうことも。（苦笑）

これにドローンで撮影した３D点群データを載せると完成予想図みたいなものが出来上がります。

で、これだけではパソコンでしか形状が確認できないので、３Dプリンターで印刷してみてエラー箇所を確認します。

うちの小さな３Dプリンターではこの品質が限界ですね。

　

積層ピッチがこれが限界です。

こんな３Dデータも今後もっと楽に作れるような時代が来るのか？

まずは計画自体３Dを考えた設計方法に変更することをしないで、業務の効率化は出来ないとオイラは考えています。

この３D作り方は今後書いていかないといけないのですが、マニアックすぎるかも。

CIM

昨日は久々にＣＡＤのセミナーに参加してきました。
お題はＣＩＭ （Construction Information Modeling）。
建築で言うとＢＩＭ（Building Information Modeling)ですが、建築分野・建設分野の区分けで名前が変わっていますが、どちらも

「コンピュータ上に作成した3次元の形状情報 に加え、室等の名称や仕上げ、材料・部材の仕様・性能、コスト情報等、建物の属性情報を併せもつ建物情報モデル（ＢＩＭモデル） を構築すること」
が目的となっています。

世界的にはＢＩＭしか存在しないのですが、日本ではこの2つの言葉で区分けがしてあります。

このたびはＡｕｔｏｄｅｓｋ社の製品を見せてもらいました。


オイラも以前からこの手のソフトを6年前から使って仕事をしていましたが、最近は３Ｄという言葉に慣れているのか、時たまこの手の仕事が来るようになりました。
でも、何かと操作方法が複雑でして、時たまこのソフトを使うと？？？？？マークが頭の中を回ってきます。

しかしオイラが持っている部分は大きく変化していませんでしたが、それに付随する関連・連携ソフトが出て進化していますね。（ほしい・・・：笑)
昨日は”Autodesk Infrastructure Design Suite”の話でしたが”プロジェクトの素案を作る時などに使うソフト”とありましたが、オイラは施工に使いたいのでmm単位まで合わせたいですね。

３Ｄプリンター・３ＤＣＡＤと昨年から急に話が進化が進んでいますので、時代についていくには脳のしわを増やさないとついていけませんわ。(笑)

CIMが始まりますね

最近土木・建築には３D（３次元）CADの進化が加速しているように感じています。
ここ年々かで３Dの話は上がってきていましたが、いまひとつ進化・活用が少なかったかと思われます。
その３D化にも活用としては色々とあるかもしれませんが、大きく分けて２種類かと。

１、モデリングをして図面（絵）を作り、完成イメージを調べるため

２、３Dデータを使用して資材など数量を算出するため

かと思われます。
どちらも一昔は難しいものと思われていましたが、最近はCADの進化やフリーソフトでだれでも高価なCADを手に入れることができるようになり、３D化が加速していますね。

以前から話しているように、現状は３Dなのに、土木図面は２Dで作っている時点で、仕事のロスが出ているものだと。
でも”３D図面ってどのようにとりあつけばよいの？”
と考えるところですが、ちょっと発想を変えてみると、案外 「今現場で使っている機材でできるんだ〜」ということに気づくはずです。

ちなみに先日オイラが仕事をしてきた現場。

災害で山が大きく崩れた現場。土量が知りたいけど近づくことができない。
「こんなときに数千万円もする3Dスキャニング機器があれば〜」 と、思われますが、もし会社に”ノンプリズムTS”があれば少しずつですが計測することができます。
それを計測した点を２DのCADにXY座標でプロットして、断面を切りたい線を一本入れます。
その線に近い点を選び、その点間距離を調べて各点の高さで断面（横断）を書いていきます。
（作業工程を文字で書いても分かりにくいですね。さらっと読んでください）
AutoCADのLTは根本的に３DCADからできていますので、XYZでプロットすることができますよ。

10年前は建設会社に勤めていて、現場ではオイラも上記の方法で断面図を作ったりしていました。
でも最近は３DCADを手に入れたのでこの通り。

 
モデリングから断面を作ることができ好きな断面を作ることができるようになりました。

でもこの３D技術も10年以上前からあったのですが、使う人が少なかっただけなのですけど、土木現場にもTSの進化によりグーンと３Dを加速することになりそうです。

土木のCIM（Construction Information Modeling）がスタートしています。
オイラも本日は広島で講演会があるので参加してきます。